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巴中这个区域的道路怎么规划!等你来提意见!

8月20日

巴中市自然资源和规划局发布了

关于征求《巴中市莲山湖片区道路交通

专项规划》意见的公告

《巴中市莲山湖片区道路交通专项规划》(以下简称规划)于2021年7月21日通过巴中市国土空间规划委员会2020年第3次全体委员会审议,并按照审议意见对规划进行优化完善和提升。按照《中华人民共和国城乡规划法》第八条、《四川省城乡规划条例》第二十七条的相关规定,现向社会进行规划公告,征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:

1.登陆巴中市自然资源和规划局网站点 “意见征集”栏目,浏览征求意见稿文本并提出意见。2.通过信函方式将意见寄至:巴中市经开区尚府路271号A1-312,巴中市自然资源和规划局空间规划科。3.通过电子邮件方式将意见发至:308758772@qq.com4.意见反馈截止日期:2021年9月20日。联系人:罗女士联系电话:0827-5265070(工作日)

 

巴中市自然资源和规划局

2021年8月 20 日  


 莲山湖片区道路交通

怎么规划

一起来看看吧~


01


规划依据

1.《中华人民共和国城乡规划法》

2.《四川省城乡规划条例》

3.《巴中市城市规划管理技术规定》

4.《城市居住区规划设计标准(GB50180-2018)》

5.《市县国土空间总体规划编制指南》

6.《城市综合交通体系规划标准GB/T51328-2018》

7.《城市道路工程设计规范CJJ37-2012》


02


规划范围

本规划范围与莲山湖片区公园城市设计的范围一致,总面积约20 平方公里。


03


规划内容

01

城市道路等级规划

本次莲山湖片区路网专项规划与莲山湖片区控规同步开展,道路网规划方案在莲山湖片区控规研究的基础上,结合巴中市城市空间布局结构,在城市干路与城市用地结合等方面进行互动调整,最终确定了骨架路网规划方案。本次规划路网功能等级主要包括城市主干路和城市次干路,城市支路等其他形式的道路不在本次规划路网范围内,具体功能实现型式如下表所示:

 


02

路网结构

本次规划路网将形成以“一纵两横”为骨架,“环线”为支撑,多方向连接线为补充,形成“环+射”主要路网。

 一纵:红碑路至恩阳大道延伸线,作为纵向干道与片区内横向干道平交,与人口密集的江南、江北片区、新经济增长点恩阳区有效连接,实现快速通达。 一横:回风至南龛大道,与一纵平交,道路两侧保留10 m绿带,辐射大部分用地,作为内部主要区间通道与景观大道。 二横:高速出口至南杨大桥,与一纵平交,完善该片区与高速公路的连接,辐射远期南侧用地,增强与南坝片区的通达能力。 环线:红线宽度 24m,围绕两湖及周边高品质用地的生活型道路,提高主要居住区的道路密度。 连接线:作为外部区域与该片区的连接线,综合考虑片区发展进程与交通需求分步建设。


03

路网密度

道路骨架路网密度为4.10Km/Km²,其中,城市主干道路网密度为0.74 Km/Km²,城市次干路道路网密度为3.36Km/Km²。


04

城市主干道规划

城市主干路规划红线为30m。

共规划1条城市主干路,为巴恩快线。


05

城市次干道规划

城市次干道红线为24m和20m。

结合现状以及交通需求预测规划9条次干道,如下表。


巴中市莲山湖片区道路交通专项规划


片区交通流量分析


现状交通分析


主路网高程分析


路网总平面图


城市主干路:红线宽度30m,设计时速40~60km/h,双六车道。建设内容:含给排水、通信、电力、燃气、路灯、景观等市政配套设施。


城市次干路:红线宽度24m,设计时速30~40km/h,双向四车道。建设内容:含给排水、通信、电力、燃气、路灯、景观等市政配套设施。


城市次干路:红线宽度24m+两侧绿带各宽10m,设计时速30~40km/h,双向四车道。结合公园城市和街道一体化理念进行打造。建设内容:含给排水、通信、电力、燃气、路灯、景观等市政配套设施。


城市支路:红线宽度12m,设计时速20~30km/h,双向两车道。

建设内容:含给排水、通信、电力、燃气、路灯、景观等市政配套设施。




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来源:川观新闻

编辑:张芯怡

审核:余小林

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